BMWスクーター 125 250 値段口コミ評判維持費他

BMWスクーター完全ガイド！初心者でも安心の選び方から維持費まで徹底解説

BMWスクーター完全ガイド！初心者でも安心の選び方から維持費まで徹底解説

電動スクーターに力を入れているBMWは、排気量250cc未満の軽二輪扱いのCE04やCE02が人気となっています。

なぜ125ccや、250CCのBMWスクーターがないのか？

BMWは、高級感と高性能を両立させたバイクを製造しているメーカーとして知られています。

125ccという排気量は、主に通勤通学や近距離移動を目的とした実用的なバイクに多く採用される排気量です。

BMWのブランドイメージや、他のモデルとの差別化などを考慮すると、125ccのスクーターをラインナップしないという戦略的な判断をしていると考えられます。

さらに、近年電動スクーターに力を入れているため、ガソリン車の販売は期待しない方がいいでしょう。

BMW　CE04の排気量は？

BMW CE04は、排気量という概念がありません。

ただし大きさは、250ccクラスに相当します。
動力性能は400ccクラスに近いです。

なぜなら、CE04は電動スクーターであり、内燃機関（ガソリンエンジンなど）を搭載していないためです。内燃機関を搭載したバイクには排気量という指標がありますが、電動バイクには該当しません。

新型電動二輪スクーター「CE 04」は、2017年登場のCエヴォリューションに続く、BMW製電動二輪の第二弾です。

日本仕様は車検が不要な排気量250cc未満の軽二輪相当扱いです。

CE04の動力源

CE04は、電気モーターによって駆動されます。
電気モーターの性能は、排気量ではなく、以下の要素で評価されます。

出力: モーターがどれだけの力を出すかを示す指標です。
トルク: モーターがどれだけの回転力を出すかを示す指標です。
バッテリー容量: 一回の充電で走行できる距離を大きく左右します。

なぜ排気量ではなく、出力やトルクで評価されるのか？

内燃機関と電気モーターの仕組みが異なる: 内燃機関は、燃料を燃やしてピストンを動かすことで動力を得ますが、電気モーターは電磁誘導の原理で動力を得ます。
出力特性が異なる: 内燃機関は、ある一定の回転数で最大出力を発揮しますが、電気モーターは低回転から高いトルクを発揮します。

CE-04 販売価格は？

新車価格は161万円です。

中古相場では、タイプによって様々ですが、105万～200万程度のようです。

CE-02について

BMWの電動スクーターは、C evolution、CE 04に続く第3弾です。

定格出力は6kWで、日本国内では軽二輪扱いとなります。

普通二輪免許で運転可能です。

最高出力は15ps、最高速度は95km/hで、ガソリンエンジン車と比較すると、150ccクラス程度の動力性能を有していると思われます。

CE-02 販売価格は？

新車価格は、125万円です。

中古相場では、108万～115万程度のようです。

CE02 CE04 維持費や選び方とまとめ

BMW CE04やCE02は、電動スクーターのため、排気量という概念はありません。その性能は、出力、トルク、バッテリー容量などの要素で評価されます。

CE-02と、CE04の維持費ですが、車検が不要なので、実質電気代と消耗品代のみというところですね。

割安のバイクを買っても、最近の高いガソリン代や車検代がかかることを考えると、車体価格が比較的高めでも、維持費を安くしたい方には、良いのかもしれません。

BMW c400xの排気量は？

BMW C400Xの排気量は、349ccです。

C400という名前がついていますが、実際には349ccの単気筒エンジンを搭載しています。

このエンジンは、スムーズな加速と扱いやすい特性を持ち合わせており、街乗りからちょっとしたツーリングまで幅広く楽しむことができます。

C400Xは、スポーティなデザインと高い機能性で人気を集めているモデルです。

349ccという排気量は、日本の普通自動二輪免許で運転できる範囲内でありながら、BMWらしい力強い走りを実現しています。

主な特徴

349cc水冷単気筒エンジン: スムーズな加速と力強いトルク
スポーティなデザイン: アグレッシブなフロントマスクとスリムなボディ
高い機能性: ABS、ASC（自動安定制御システム）、キーレスライドシステムなど、充実した装備
快適な乗り心地: 優れた振動吸収性とシート

C650の排気量は？

BMW C650シリーズの排気量は、647ccです。

C650シリーズは、C650 SportとC650 GTという2つのモデルがありますが、どちらも同じ647ccの並列2気筒エンジンを搭載しています。

なぜC650という名前なのに排気量が647ccなのか？

車名の数字が排気量を直接表しているわけではないことが多く、C650シリーズもその例の一つです。C600 Sportという前身モデルから、排気量は変更されていませんが、モデルチェンジに伴いC650シリーズへと名称が変更されました。

C650シリーズのエンジンについて

647cc並列2気筒エンジン: 力強いトルクとスムーズな加速特性が魅力です。
270度クランク: 鼓動感のあるエンジンフィールを生み出します。
水冷: 高い冷却効率と安定したエンジン性能を実現します。

C650シリーズの魅力

C650シリーズは、スポーティなC650 Sportと、快適性を重視したC650 GTという2つのキャラクターを持つモデルがあります。

どちらのモデルも、長距離ツーリングから街乗りまで、幅広いシーンで活躍できる高い走行性能と快適性を両立させています。

まとめ

BMW C650シリーズの排気量は647ccです。力強いエンジンと高い機能性、そしてスポーティまたは快適性といった異なるキャラクターを持つモデルがラインナップされています。