アストンマーティン ヴァルキリー 購入条件他

気になる知識

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アストンマーティン ヴァルキリーに関する
情報を掲載します。

ヴァルキリーの購入条件はなかなか
厳しいです

そして、価格は、、、驚愕です。

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  1. アストンマーティン ヴァルキリー:F1テクノロジーが生んだ究極のハイパーカー
    1. F1直系のパワートレインが生み出す圧倒的なパフォーマンス
    2. F1マシン譲りの革新的なエアロダイナミクス
    3. 究極の軽量設計と人間工学に基づいたコクピット
    4. 希少価値の高い限定生産車
      1. アストンマーティン ヴァルキリー 購入条件
      2. アストンマーティン ヴァルキリーの価格は?
      3. アストンマーティン ヴァルキリーは公道を走れる?
      4. アストンマーティン ヴァルキリーの中古車は?
      5. アストンマーティン ヴァルキリーの維持費は?
      6. アストンマーティン ヴァルキリーのライバルは?
  2. アストンマーティン ヴァルキリー:F1テクノロジーが生んだ究極のハイパーカー
    1. アストンマーティン ヴァルキリーとヴァルハラの違い
    2. アストンマーティン ヴァルキリーのスペック
    3. アストンマーティン ヴァルキリーの購入方法
    4. アストンマーティン ヴァルキリーの納車時期
    5. アストンマーティンヴァルキリーの今後
  3. アストンマーティン ヴァルキリーの乗り心地:快適性と圧倒的なパフォーマンスの両立
    1. 硬めのサスペンションと高いボディ剛性
    2. シーンに応じた乗り心地の変化
    3. サーキット走行での圧倒的なパフォーマンス
    4. 公道走行での快適性
    5. 乗り心地に関する評価
  4. ヴァルキリー まとめ
      1. 参考情報
      2. その他

アストンマーティン ヴァルキリー:F1テクノロジーが生んだ究極のハイパーカー

F1テクノロジーと究極のエアロダイナミクス
を結集した、アストンマーティン史上最強の
サーキットマシン

画像:公式サイトより

アストンマーティン ヴァルキリーは、
F1チーム「レッドブル・レーシング」と
共同開発された、究極のハイパーカーです。

F1マシンさながらの圧倒的なパフォー
マンスと、他に類を見ない革新的なデザイン
を兼ね備え、まさに走る芸術作品と呼ぶに
ふさわしい一台です。

アストンマーティン ヴァルキリー の4つの魅力

F1直系のパワートレインが生み出す圧倒的なパフォーマンス

ヴァルキリーの心臓部には、コスワース社製
V12エンジンとレッドブル・レーシングの
ハイブリッドシステムを組み合わせた、
驚異的なパワーユニットを搭載しています。

最高出力は驚異の1160PS、最大トルクは
900Nmを発生し、0-100km/h加速は
わずか2.5秒、最高速度は350km/hを
超えるとされています。

F1マシン譲りの革新的なエアロダイナミクス

ヴァルキリーは、F1マシンの開発にも携わる
レッドブル・レーシングの協力により、
圧倒的な空力性能を誇ります。

車体全体を覆うエアロボディは、
ダウンフォースを最大限に発生させ、
高速走行時でも抜群の安定性と俊敏性を発揮します。

究極の軽量設計と人間工学に基づいたコクピット

ヴァルキリーは、カーボンファイバーをふんだんに使用した軽量設計により、驚異的なパワーウェイトレシオを実現しています。

また、ドライバーとマシンを一体化させるような人間工学に基づいたコクピットは、究極のドライビング体験を提供します。

希少価値の高い限定生産車

ヴァルキリーは、世界限定わずか150台
のみの生産となります。

その希少性と圧倒的なパフォーマンス、
革新的なデザインから、まさに究極の
ハイパーカーとして君臨しています。

アストンマーティン ヴァルキリー 購入条件

アストンマーティン ヴァルキリーは、
その希少性と高額な価格から、購入には
厳しい条件が設けられています

まず、アストンマーティン の既存顧客
であること、そしてOne-77 または
ヴァルカン などの限定車を所有していること
が必須条件
となります。

さらに、購入希望者はアストンマーティン
からの個別審査を受ける必要があり、
その審査基準は公開されていません

アストンマーティン ヴァルキリーの価格は?

アストンマーティン ヴァルキリーの
公道仕様のヴァルキリーCoupeは、
価格約3億円と推定されています。

オプション装備などを含めると、
さらに高額になる可能性もあります。

サーキット仕様のヴァルキリーAMR
Pro
は約4億2000万円です。

ヴァルキリーSpiderの価格は、Coupeの
3億円は超えるだろうと言われています。

※前澤氏は、オプションの発注などは
不明ですが、4億7000万と発言されてました。

アストンマーティン ヴァルキリーは公道を走れる?

アストンマーティン ヴァルキリーは、
厳格な安全基準を満たしているため、
公道を走行することができます

ただし、その圧倒的なパフォーマンスを
存分に発揮できるのは、サーキットの
ような閉鎖された空間でしょう。

アストンマーティン ヴァルキリーの中古車は?

アストンマーティン ヴァルキリーは、
2022年に生産が開始されたばかりの
新型車であり、中古車市場に出回る台数
は極めて限られています。

アストンマーティン ヴァルキリーの維持費は?

アストンマーティン ヴァルキリーの
維持費は、その高額な車体価格や
希少なパーツなどを考えると、相当な
ものになると推測されます。

自動車税や軽自動車税、駐車場代などの
基本的な費用に加え、燃料費や
メンテナンス費用なども高額になると考えられます。

アストンマーティン ヴァルキリーのライバルは?

アストンマーティン ヴァルキリーの
ような究極のハイパーカーは、世界を
見渡しても数えるほどしかありません。

ライバルとしては、フェラーリSF90
ストラデール
ブガッティ シロン・
スーパースポーツ 300+
などが挙げられます。

アストンマーティン ヴァルキリーの前澤友作氏

ヴァルキリーの購入者の中には、日本の実業家
である前澤友作氏も名を連ねています。
前澤氏は、ヴァルキリーを1台オーダー、
2024年1月に自身のYouTubeにて、7年前に
オーダーして、価格が4億7000万だったことを公開した。

アストンマーティン ヴァルキリー:F1テクノロジーが生んだ究極のハイパーカー

アストンマーティン ヴァルキリーとヴァルハラの違い

アストンマーティン ヴァルキリーと
ヴァルハラは、どちらもアストンマー
ティンが開発したハイパフォーマンス
モデルですが、いくつかの重要な違いがあります。

  • ヴァルキリーは、サーキット走行に特化した究極のハイパーカーであるのに対し、ヴァルハラは、公道を快適に走行できるハイパフォーマンススポーツカーです。
  • ヴァルキリーは、2人乗りのコックピットであるのに対し、ヴァルハラは3人乗りのコックピットを採用しています。
  • ヴァルキリーは、ハイブリッドシステムを搭載したV12エンジンで駆動されるのに対し、ヴァルハラは、プラグインハイブリッドシステムを搭載したV8エンジンで駆動されます。
  • ヴァルキリーの価格は約3億円と推定されるのに対し、ヴァルハラの価格は約1億5000万円と推定されます。

アストンマーティン ヴァルキリーのスペック

  • 車両重量:約1130kg
  • エンジン:V12エンジン+ハイブリッドシステム
  • 排気量:6.5L
  • 最高出力:1160PS
  • 最大トルク:900Nm
  • 0-100km/h加速:2.5秒
  • 最高速度:350km/h以上

アストンマーティン ヴァルキリーの購入方法

アストンマーティンヴァルキリーは、
アストンマーティンの正規販売店を
通じてのみ購入することができます。

ただし、前述の通り、購入には厳しい
条件が設けられています

アストンマーティン ヴァルキリーの納車時期

アストンマーティン ヴァルキリーは、
2022年に生産が開始され、現在も生産が
継続されています。納車時期は、注文
状況や個々の顧客の状況によって異なり
ますが、一般的には注文から2年以上
待つ必要があるとされています。

アストンマーティンヴァルキリーの今後

アストンマーティン ヴァルキリーは、
2024年にサーキット走行専用のAMRPro
バージョン
が発売される予定です。

AMR Proバージョンは、公道走行不可の
レーシングカー仕様となり、さらに過激
なパフォーマンスを発揮する予定です。

アストンマーティン ヴァルキリーの乗り心地:快適性と圧倒的なパフォーマンスの両立

アストンマーティン ヴァルキリーは、
F1マシン譲りの革新的なエアロダイナ
ミクスと圧倒的なパフォーマンスを誇る
究極のハイパーカーですが、その乗り
心地は意外にも快適だと評価されています。

硬めのサスペンションと高いボディ剛性

ヴァルキリーは、軽量かつ高剛性のカーボンモノコックを採用し、サスペンションも硬めに設定されています。そのため、路面の凹凸を拾いやすく、突き上げ感を感じる場面も確かにあります。しかし、その一方で、高いボディ剛性により、車体の動きが非常に安定しており、高速走行でも安心感と安定した乗り心地を実現しています。

シーンに応じた乗り心地の変化

ヴァルキリーには、コンフォート、スポーツ、トラックの3つのドライビングモードが搭載されています。コンフォートモードでは、サスペンションが適度に柔らかく設定され、街乗りでも快適な乗り心地を楽しむことができます。

一方、スポーツモードでは、サスペンションが硬くなり、よりダイレクトなハンドリングとスポーティーな乗り心地を楽しむことができます。そして、トラックモードでは、サスペンションが最も硬くなり、サーキット走行に最適なパフォーマンスを発揮することができます。

サーキット走行での圧倒的なパフォーマンス

ヴァルキリーは、サーキット走行においてその真価を発揮します。硬めのサスペンションと高いボディ剛性により、高速コーナーでも抜群の安定性を誇り、ドライバーの意のままに操ることができます。

また、圧倒的なパワーとダウンフォースにより、驚異的な加速とコーナリング性能を実現しています。

公道走行での快適性

ヴァルキリーは、サーキット走行に
特化した車種ではありますが、公道走行
でも十分な快適性を備えています。

コンフォートモードでは、硬めの
サスペンションながらも、路面の凹凸を
うまくいなし、快適な乗り心地を提供します。

また、室内空間も広く、長距離ドライブでも
快適に過ごすことができます

乗り心地に関する評価

ヴァルキリーの乗り心地に関する評価は、様々です。

サーキット走行での圧倒的な
パフォーマンスを評価する声が多い一方で、
公道走行での快適性を求めるユーザーに
とっては、乗り心地が硬すぎるという意見もあります。

ヴァルキリー まとめ

アストンマーティンヴァルキリーは、サーキット走行と公道走行の両立を目指した究極のハイパーカーです。乗り心地は硬めですが、シーンに応じて調整することができ、快適性と圧倒的なパフォーマンスの両方を兼ね備えています。

ヴァルキリーは、F1テクノロジーと革新的なデザインを融合させた、まさに究極のハイパーカーです。その圧倒的なパフォーマンス、希少価値、高額な価格から、まさに夢の車と言えるでしょう。

アストンマーティン ヴァルキリー に興味がある方は、アストンマーティン の正規販売店に問い合わせてみてください。

参考情報

その他

  • 本記事は、2024年7月16日時点の情報に基づいています。
  • 本記事の内容は、予告なく変更される可能性があります。

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